空气质量:
  2018年6月14日(00:00-24:00)北海市空气质量为二级、良,首要污染物为臭氧8小时,空气质量可接受,但某些污染物可能对极少数异常敏感人群健康有较弱影响。   预计6月15日早上00:00到晚上24:00,北海市空气质量为一级到二级、优到良,首要污染物为臭氧8小时,建议极少数异常敏感人群应减少户外活动。   
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进港铁路“最后一公里”全线拆通

——铁山港区1—4号泊位铁路专用线征地搬迁纪实

发布时间:2018-06-16 13:03     文章来源:北海日报 网络编辑:陈红光     作者:陈传栋     [字体大小:  ]     打印文章


进港铁路“最后一公里”全线拆通。  陈传栋 摄
6月15日下午4时,铁山港进港铁路项目最后一幢拆迁楼房川江村19队的林武大院在拆楼机挥动的铁臂下轰然倒塌,宣告铁山港进港铁路项目“最后一公里”全线拆通,短短2个月圆满完成该项目的征地搬迁工作,可以交付施工建设。
    铁山港1—4号泊位铁路专用线项目起于铁山港铁路支线铁山港站,终至铁山港北暮作业区1—4号泊位作业区内,线路正线长3.6公里,其中陆域长857米,铁路线横穿铁山港区兴港镇川江村十九、二十队中心,需征收铁路红线范围内土地62.099亩,搬迁182户660人。
    项目推进的关键是征地搬迁,市委、市政府高度重视该项目推进,于今年4月8日吹响该项目征地搬迁攻坚战的号角,市委、市政府主要领导亲自督办,多次到现场指导工作,分管市领导坐镇指挥。铁山港区党委、政府强化大局意识、责任意识和攻坚意识,靠前指挥,担当作为,以超常规的工作思路和措施,一鼓作气,强力推进进港铁路“最后一公里”的征地搬迁工作。抽调精兵强将组建6个工作组,倒排工期,把任务分解,落实到组、到人,全力以赴打响该项目的征地搬迁攻坚战。搬迁工作组人员“白+黑”“5+2”,“三月三”“五一”假期都没有休假,进村入户与搬迁户促膝畅谈,讲政策,讲发展,了解群众所思、所想、所虑,将收集到的群众情况、问题提交指挥部集中研究解决,有效实施一户一策,一议一案(方案),实现精准搬迁,确保每户搬迁户都能搬得出、住得下、能发展。
    在征地搬迁中,始终坚持公平、公正,廉洁、高效的原则,赢得群众信任。工作组进村开展工作的第一天,区领导就给工作队员上了一堂廉洁征地课,强调工作纪律和工作要求,在推进工作中,把好每个环节,不给任何一个工作人员留有“自由裁量”空间,而且纪委监委全程参与监督。坚持一把尺子量到底,对征地对象、补偿标准等全程公开公示,允许搬迁户互相比较,相互监督,并发动村委干部,聘请村民代表全程参加搬迁工作,杜绝一切暗箱操作。公开透明,公平公正搬迁,赢得群众的信任。
    该区强化宣传,加强服务,赢得群众的支持,高效推进征地搬迁工作。该区通过宣传车、宣传标语、宣传横幅等方式,专门给广大搬迁户写了一封信,大力宣传征地搬迁的政策要求。在搬迁过程中,工作组开展慰问老人、病人和贫困户的送温暖活动,把群众当亲人、当家人,始终站在搬迁户的角度帮助他们考虑问题。如工作组了解到搬迁户龚家贤的母亲瘫痪了10多年,因为没有户口,办不了残疾证,享受不了老人补贴等政策补助,马上联系残联上门为其办理残疾证,协调派出所上门为其办理户口、身份证等,让老人能享受到该有的政策补助。工作组进村的2个月时间内,共为群众办实事、好事20多件。
    工作组以超常规的工作思路,创新措施,既服务群众又大大地提高了拆迁的效率。在5月25日基本签订完成征地搬迁协议后,组建30多人的搬家服务组,全力帮助群众搬迁,并按群众要求,完好无损地拆除门、窗等设施,在提高搬迁效率的同时,也让群众满意。群众搬出后,房屋拆迁组立即进驻开始拆除房屋,群众始终支持,整个过程没有任何阻滞,实现了和谐搬迁。

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